第816章 从侧面迂回（2 / 2）
如果在桑塔纳2000上面的中高级轿车这个级别，其他厂家都有拿得出手的产品了，而咱们还是桑塔纳2000，那老百姓会怎么看Volkswagen？”
说到这里，周宇也不免有些激动起来，他挥舞着胳膊说道：“一直以来，在咱们国家的老百姓的眼里，大众汽车就是中高级轿车的代名词，可如果等一两年后，别克新世纪和本田雅阁纷纷上市，价格卖的比咱们的桑塔纳2000还要贵的多，到了那个时候，老百姓还会认为大众汽车就是好汽车的代名词吗？
不会了！
到了那个时候，大众汽车辛辛苦苦将近20年才积累下来的声誉将会受到巨大的打击！我就不信面对如此的危机，那些傲慢的德国佬还能绷得住？”
吴万里的心头剧震！
之前他心里一直有个模模糊糊的感觉，总觉得有什么地方不太对劲，但他日常的工作太忙了，再加上这种感觉并不强烈，以至于他将这个感觉归咎到了这段时间来工作的压力太大上去了，并没有想太多，现在听周宇这个自己的得力下属说了这么一番话，吴万里这才猛然发现问题所在！
是了，傲慢的德国人不愿意将passat B5引入华夏，这个其实并不是最大的问题，最大的问题其实是，当美国人将比桑塔纳2000更高级别的别克新世纪引入华夏、当东瀛人将比桑塔纳2000更高级的本田雅阁引入华夏，民众心目中“大众汽车比较高级”的认知还能成立吗？
说的直接一点，这是一场汽车领域的“信仰之战”，可笑的是德国人竟然还完全没有意识到这一点。
想到这，吴万里忽然觉得就凭借着这条信息的价值却只换来一款passat B5，上汽集团似乎是有些亏了……
将这个想法和周宇一说，周宇也是立刻点头，对吴万里的说法赞同不已：“是的吴总，我也是这么认为的，不客气的说，咱们这是帮Volkswagen在华夏稳居于不败之地，如果Volkswagen方面只是愿意将passat B5引入华夏，那咱们确实是有点亏。”
至于除了passat B5之外，领导们还想要用这个信息跟Volkswagen方面交换些什么好处，周宇则是一句话都不说，他很清楚自己在这件事当中的定位和角色，而且这种事情也不是自己可以置喙的。
果然，见周宇只是附和了自己一下，其他的话什么也不说，吴万里也没有追问，不过眼中却是闪过一抹赞赏之色：小周还是很懂事的啊。
送走周宇，吴万里将这件事记在了自己的记事本上，准备在周一的例会上和大家讨论一下。
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当上汽这边琢磨着如何将这个消息实现利益的最大化的时候，华腾工业集团这边正喜气洋洋！
高兴的原因是新的一个月的汽车销售数据出来了，轩逸轿车的销量正式突破了10000辆，达到了10181辆，在轩逸轿车的带动下，华腾-三菱“陆上公务舱”商务车的销量也再创新高，达到了3278辆的水平。
除了轩逸轿车和商务车，华腾-五十铃“公路之星”豪华公路大客的产销量双双突破500——生产512辆，销售508辆；华腾牌电动自行车的月销售也首次突破20万辆，这还不提摩托车以及各类动力总成的销售情况……
总之，华腾工业集团的产品销售情况全面开花，在这种情况下，大家的心不免就有些野了，比如在周一的晨会上，宋平顺这个销售公司的负责人就提议道：“张总，你看咱们的汽车卖的这么好，咱们是不是应该再接再厉，再开发一款新车型？”
“哦？”
望着宋平顺，张起航饶有兴致的道：“老宋，作为集团销售公司的负责人，伱是最熟悉市场的，站在销售的角度，你觉得咱们集团还需要开发一款什么车型？”
听到张起航的这个问题，与会的各位集团的高管们全都竖起了耳朵。
谁也不傻，大家都明白一个道理，那就是尽管自己不是分管汽车业务的、尽管自己不是分管销售工作的，但只有集团发展的好，自己才好，就算自己不分管汽车、不分管销售，但提出一些可行的、有参考价值的意见，那也是很不错的。
宋平顺对于这个问题显然也是思考了一段时间的，闻言，他缓缓的说道：“张总，还有各位领导、同事们，我是这么考虑的，虽然咱们的轩逸轿车现在已经在国内的中级公务和商务用轿车市场站稳了脚跟，甚至可以和上汽大众的桑塔纳2000在销售方面平分秋色，但实际上放在国际上，咱们的轩逸轿车只能算是一款A级、或者说是一款介于A级和B级之间的车型：车身尺寸比A级车更大一些，但相比于佳美、雅阁、passat B5等这些国际上公认的B级轿车，在很多方面又有一些差距。”
“嗯，说的有道理，”张起航点点头：“老宋你继续。”
“好的，”宋平顺应了一声，接着说道：“在国际上，佳美、雅阁、公爵王、passat B4/B5这些车其实是再标准不过的B级车，但到了咱们国内，因为咱们汽车工业不够发达，这些车的地位甚至来到了C级车的级别。
现在国际各大汽车巨头已经不满足于在咱们国家卖一些A级车，已经纷纷决定将B级车也引入进来，所以我就琢磨着，如果咱们集团出一款真正的B级车，只要价格比他们便宜一些，是不是也能有不错的市场表现？”
说完，宋平顺望着张起航，那意思很明显：至于这个B级车能不能做出来，就看张总您的本事了。